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Nous la trouvons en Europe et nous la livrons chez vous.
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ADR Motors est un cabinet d'import et mandataire automobile. Voici ce que nous faisons pour vous, sujet par sujet.
Lancer ma rechercheUn mandataire automobile cherche et achète une voiture pour son client, qui lui confie cette mission par un mandat. ADR Motors est un cabinet d'import : nous vous aidons à choisir la voiture adaptée à vos besoins, nous comparons les offres, puis nous gérons l'achat, le transport et les papiers.
Vous nous indiquez le modèle, votre budget et vos options. Nous cherchons dans toute l'Europe et nous vous envoyons chaque voiture avec photos, historique et prix. Une fois le mandat signé, nous gérons l'achat du véhicule d'import, le transport et les papiers d'immatriculation, jusqu'à la livraison chez vous.
Nous comparons les annonces dans plusieurs pays. Quand vous avez choisi votre voiture, vous signez le mandat et nous achetons le véhicule en votre nom. Vous n'avez pas à aller le chercher, nous le livrons chez vous.
C'est une voiture que nous allons chercher pour vous et qui n'est pas dans notre stock. Vous pouvez voir les véhicules disponibles et à la commande sur la page du stock. Si le modèle que vous voulez n'y est pas, nous lançons une recherche sur mesure.
Nous organisons le transport du véhicule. Un camion porte-voitures l'amène jusqu'à vous, et la livraison est possible dans le monde entier.
Nous préparons les papiers d'immatriculation de la voiture importée, dont le certificat de conformité (COC), le quitus fiscal et la carte grise. Vous n'avez pas à monter ce dossier seul. Notre service d'immatriculation au nom d'une société est détaillé sur la page Immatriculation.
Les plaques d'immatriculation font partie des démarches que nous gérons avec les papiers du véhicule. Le type de plaques dépend du pays d'immatriculation, nous vous expliquons ce qui s'applique à votre cas.
Oui. Nous cherchons les voitures en Europe et nous les livrons dans le monde entier. Pour un véhicule à l'export hors de l'Union européenne, les formalités d'export, les droits et taxes du pays d'arrivée et la mise en conformité sont précisés au bon de commande.
Nos honoraires sont fixes, quel que soit le prix de la voiture : de 1 490 € à 4 990 € selon la formule, détaillées sur la page Nos formules. Le transport et la carte grise sont en plus, à leur coût réel. Le délai dépend de la voiture, du pays où elle se trouve et du pays de livraison. La demande est gratuite et sans engagement.
Un concessionnaire vend les voitures d'une marque depuis son propre réseau. Un mandataire automobile agit pour son client et peut chercher une voiture de n'importe quelle marque, chez différents vendeurs.
Acheter seul oblige à trier les annonces, à discuter avec un vendeur à l'étranger, à organiser le transport et à monter le dossier d'immatriculation. Nous prenons ces étapes en main et vous gardez la décision finale sur la voiture.
C'est le document par lequel vous autorisez un professionnel à acheter une voiture pour vous. Chez ADR Motors, vous le signez une fois que vous avez choisi votre voiture.
Un garage vend surtout les voitures de son parc. Un cabinet d'import part de votre demande et va chercher la voiture là où elle se trouve, y compris à l'étranger.
Oui, il n'est pas lié à une marque. ADR Motors a déjà livré une BMW M3 CS, une Mercedes CLA 45 S, un Porsche Cayenne Turbo GT et une Maserati GranTurismo. Vous pouvez les voir sur la page des avis clients.
Non. La demande est gratuite et sans engagement. Vous vous engagez seulement quand vous signez le mandat.
Regardez ses mentions légales et son numéro de société, demandez un mandat écrit et cherchez de vrais avis de clients. Les nôtres sont sur les mentions légales et la page des avis.
Oui. Un particulier ou une société peut acheter une voiture dans un autre pays et l'immatriculer en France, à condition de fournir les documents demandés et de régler les taxes dues.
L'offre change d'un pays à l'autre. Certains modèles sont plus nombreux à l'étranger, avec d'autres options ou un autre prix. Il faut comparer le coût total, avec le transport et l'immatriculation.
Nous cherchons dans toute l'Europe, par exemple en Allemagne, en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche ou au Danemark.
L'Allemagne propose un grand choix de voitures premium et sportives. Nous y avons trouvé un Porsche Cayenne Turbo GT livré à notre client. Le bon choix dépend du modèle et du coût total une fois la voiture immatriculée.
Oui, les démarches restent les mêmes. Sur ce type de voiture, l'historique, les options exactes et le coût de l'immatriculation comptent encore plus.
Il faut compter le prix de la voiture, le transport, la carte grise, les honoraires du mandataire et, selon le véhicule, le malus. Chez ADR Motors, les honoraires sont fixes, de 1 490 € à 4 990 € selon la formule. Le reste dépend de chaque voiture.
Pour la TVA, une voiture est considérée comme neuve si elle a moins de 6 mois ou moins de 6 000 km, et la TVA est alors due en France. Une voiture d'occasion achetée dans l'Union européenne n'est en général pas taxée une seconde fois.
Pour une voiture qui vient de Suisse ou du Royaume-Uni par exemple, il y a un passage en douane. Le certificat de douane 846 A remplace alors le quitus fiscal.
Méfiez-vous d'un prix très bas, d'un vendeur qui réclame un acompte avant de montrer la voiture ou d'un dossier incomplet. Comparez l'annonce à l'historique et aux factures.
Comparez le compteur aux factures d'entretien, aux contrôles techniques et à l'historique du véhicule. Un écart entre ces documents doit vous alerter.
Elle dépend de l'âge de la voiture, de la garantie constructeur restante et du vendeur. Ce qui s'applique à votre voiture est précisé au bon de commande.
Indiquez-le dans votre demande, avec le véhicule concerné, et nous regardons votre cas.
Indiquez-le dans votre demande. ADR Motors n'accorde pas de crédit. Un financement reste possible auprès d'un organisme prêteur, sous réserve d'acceptation du dossier.
Certains le font, mais ce n'est pas automatique. Cela dépend du mandataire et de la voiture à reprendre. Chez ADR Motors, indiquez votre véhicule dans votre demande et nous regardons votre cas.
Oui, selon les dossiers. Nous travaillons en mandat, quand nous achetons la voiture en votre nom, et nous vendons aussi des voitures de notre stock.
Avec un mandat, le professionnel achète la voiture pour son client. En achat-revente, il l'achète pour lui, puis il la revend.
La valeur dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de l'état, de l'historique et de la demande sur le marché.
Écrivez-nous sur WhatsApp avec le modèle, l'année, le kilométrage et des photos. Nous regardons au cas par cas.
Oui. Les voitures disponibles sont sur la page du stock, avec leurs photos et leur fiche.
Une voiture en stock est disponible à la vente. Une voiture à la commande est une voiture que nous allons chercher pour vous. Les deux sont sur la page du stock.
Vous remplissez le formulaire de recherche avec la voiture, votre budget et vos critères. Nous comparons les offres en Europe et nous vous envoyons chaque voiture avec photos, historique et prix.
Indiquez la couleur, les options, l'année et le kilométrage que vous voulez. Plus votre demande est précise, plus la recherche est ciblée.
Oui, la voiture vous est livrée chez vous.
Oui, mais pendant le trajet la voiture doit être assurée et autorisée à rouler, par exemple avec des plaques de transit du pays d'achat. C'est pourquoi beaucoup d'acheteurs préfèrent un transport sur camion.
Nous livrons en Europe et dans le monde entier, y compris au Royaume-Uni et aux États-Unis.
Pour une voiture d'occasion venant de l'Union européenne, il faut en général le certificat d'immatriculation d'origine, la facture ou le certificat de cession, le certificat de conformité, le quitus fiscal et, pour une voiture de plus de 4 ans, un contrôle technique.
Pour une voiture d'occasion achetée dans l'Union européenne, la demande de carte grise doit être faite dans le mois qui suit l'achat.
C'est l'attestation des services fiscaux qui montre que la TVA a été réglée ou n'est pas due. Elle est demandée pour immatriculer en France une voiture venant de l'Union européenne.
C'est le document du constructeur qui atteste que la voiture respecte les normes européennes. Sans COC, il faut passer par une réception à titre isolé auprès de la Dreal.
Oui pour une voiture particulière de plus de 4 ans. Il doit dater de moins de 6 mois au moment de la demande et avoir été fait en France ou dans l'Union européenne si la voiture y était immatriculée.
Le prix dépend de la puissance fiscale, de la région et des taxes liées au véhicule. Il change donc d'une voiture à l'autre.
Une voiture importée peut être soumise au malus lors de sa première immatriculation en France. Le barème est celui de l'année de sa première immatriculation, avec une réduction selon son âge, et le malus est nul au-delà de 15 ans.
Pour une voiture importée immatriculée en série normale, le certificat provisoire permet de rouler un mois, uniquement en France, en attendant la carte grise définitive.
C'est une immatriculation provisoire. Depuis 2026, les plaques WW sont roses et indiquent leur date d'expiration, sur le côté droit de la plaque.
Nous créons votre société en Roumanie, nous achetons la voiture à son nom et nous faisons toutes les démarches sur place, jusqu'aux plaques. Le détail est sur la page Immatriculation.
La création de la société, le contrôle de la voiture au RAR, ses papiers (CIV), la déclaration aux impôts locaux, l'assurance RCA, puis les plaques.
Non. Nous faisons toutes les démarches sur place, de la création de la société jusqu'aux plaques, puis nous livrons la voiture chez vous. De votre côté, vous signez une autorisation chez un notaire près de chez vous.
Oui. Vous êtes l'associé de la société créée en Roumanie. La voiture est immatriculée à son nom.
Oui, comme toute société en Roumanie. Elle tient une comptabilité et dépose ses comptes chaque année. Nous vous expliquons ce que cela implique avant de commencer.
La voiture circule librement dans toute l'Union européenne, et l'immatriculation roumaine n'a pas de date de fin. Certains pays ont des règles pour leurs résidents qui roulent avec une voiture immatriculée à l'étranger. Nous regardons votre cas avec vous avant de commencer, et un avocat ou un expert-comptable peut vous confirmer ce qui s'applique dans votre pays.
À partir de 3 290 € TTC pour la création de la société et toutes les démarches jusqu'aux plaques. Le prix de la voiture n'est pas compris. Vous recevez un devis détaillé avant de vous engager.
Comptez 2 à 5 semaines au total.
Un financement jusqu'à 40 000 € est possible par une banque partenaire, sous réserve d'acceptation du dossier. ADR Motors n'accorde pas de crédit.
Nous cherchons la voiture, nous gérons son achat et nous organisons sa livraison. Les formalités d'export et les règles du pays d'arrivée sont précisées au bon de commande.
Les droits et taxes dépendent du pays d'arrivée. Ils sont précisés au bon de commande, avant tout engagement.
Cela dépend du pays d'arrivée, qui peut demander une mise en conformité. Nous regardons ce point pour votre pays avant la commande.
Dites-nous la voiture que vous cherchez. Nous vous répondons sur WhatsApp.